New solution
ru/3.8.12.md
+119 −0
| @@ -0,0 +1,119 @@ | |||
| + | ### Условие | ||
| + | |||
| + | $3.8.12.$ [Вставьте условие задачи] | ||
| + | |||
| + | ### Решение | ||
| + | |||
| + |  | ||
| + | |||
| + | **3.8.12\*.** Происходит торцевое столкновение двух упругих стержней одинакового сечения. Рассмотрев волны сжатия, порождённые ударом, и отражение их от свободных концов, докажите, что результат соударения такой же, как и при лобовом абсолютно упругом ударе тел, если отношение длин стержней равно отношению скоростей звука в этих стержнях. | ||
| + | |||
| + | <p align="center"><strong>Решение</strong></p> | ||
| + | |||
| + | Пронумеруем стержни индексом $i=1,2$. Для $i$-го стержня обозначим через $l_i$ его длину, через $\rho_i$ плотность, через $c_i$ скорость распространения продольной волны, через $u_i$ начальную скорость вдоль лабораторной оси $x$, а через $E_i$ модуль Юнга. Площадь одинакового сечения стержней обозначим через $S$. Выберем направление оси так, что $u_1>u_2$. После возникновения волн соприкасающиеся участки движутся с общей скоростью $U$, причём $u_1>U>u_2$. | ||
| + | |||
| + | Рассмотрим малый промежуток времени $\Delta t$. Фронт волны проходит в $i$-м стержне расстояние $c_i\Delta t$, а пройденный волной участок укорачивается на $|u_i-U|\Delta t$. Поэтому модуль продольной деформации $\varepsilon_i$ этого участка равен | ||
| + | |||
| + | $$ | ||
| + | |\varepsilon_i| | ||
| + | =\frac{|u_i-U|\Delta t}{c_i\Delta t} | ||
| + | =\frac{|u_i-U|}{c_i}. | ||
| + | $$ | ||
| + | |||
| + | Обозначим через $F_i$ модуль силы сжатия $i$-го стержня. По закону Гука $F_i=SE_i|\varepsilon_i|$. Покажем, откуда берётся нужная связь скорости волны с упругостью стержня. За время $\Delta t$ волна охватывает массу $\rho_iSc_i\Delta t$ и изменяет её скорость на $|u_i-U|=c_i|\varepsilon_i|$. По второму закону Ньютона импульс силы равен изменению импульса этой массы: | ||
| + | |||
| + | $$ | ||
| + | E_i|\varepsilon_i|S\Delta t | ||
| + | =\rho_iSc_i\Delta t\,c_i|\varepsilon_i|. | ||
| + | $$ | ||
| + | |||
| + | После сокращения одинаковых множителей получаем школьную связь для продольной волны | ||
| + | |||
| + | $$ | ||
| + | c_i^2=\frac{E_i}{\rho_i}. | ||
| + | $$ | ||
| + | |||
| + | Следовательно, | ||
| + | |||
| + | $$ | ||
| + | F_i=SE_i|\varepsilon_i| | ||
| + | =S\rho_i c_i|u_i-U|. | ||
| + | $$ | ||
| + | |||
| + | По третьему закону Ньютона силы в месте контакта равны. С учётом $u_1>U>u_2$ имеем | ||
| + | |||
| + | $$ | ||
| + | \rho_1c_1S(u_1-U)=\rho_2c_2S(U-u_2), | ||
| + | $$ | ||
| + | |||
| + | откуда | ||
| + | |||
| + | $$ | ||
| + | U=\frac{\rho_1c_1u_1+\rho_2c_2u_2} | ||
| + | {\rho_1c_1+\rho_2c_2}. | ||
| + | $$ | ||
| + | |||
| + | Из условия $l_1/l_2=c_1/c_2$ следует $l_1/c_1=l_2/c_2$. Обозначим это общее время прохождения волной стержня через $\tau$: | ||
| + | |||
| + | $$ | ||
| + | \tau=\frac{l_1}{c_1}=\frac{l_2}{c_2}. | ||
| + | $$ | ||
| + | |||
| + | Значит, волны сжатия одновременно достигают свободных концов, а отражённые волны растяжения одновременно возвращаются к месту контакта. | ||
| + | |||
| + | На расчётном чертеже $t$ обозначает время, а $\xi$ — координату, отсчитываемую вдоль недеформированных стержней. Поэтому их свободные концы изображены при $\xi=-l_1$ и $\xi=l_2$. | ||
| + | |||
| + |  | ||
| + | |||
| + | *Расчётный чертёж: распространение и отражение волн* | ||
| + | |||
| + | У свободного конца сила равна нулю. Поэтому отражённая волна растяжения снимает деформацию, а вызванное ею изменение скорости равно по величине и совпадает по направлению с изменением скорости в падающей волне. Обозначим конечную скорость $i$-го стержня через $v_i$. После возвращения отражённых волн стержни снова не деформированы, и | ||
| + | |||
| + | $$ | ||
| + | v_1=2U-u_1, | ||
| + | \qquad | ||
| + | v_2=2U-u_2. | ||
| + | $$ | ||
| + | |||
| + | Подставляя найденную скорость $U$, получаем | ||
| + | |||
| + | $$ | ||
| + | v_1=\frac{(\rho_1c_1-\rho_2c_2)u_1+2\rho_2c_2u_2} | ||
| + | {\rho_1c_1+\rho_2c_2}, | ||
| + | \qquad | ||
| + | v_2=\frac{2\rho_1c_1u_1+(\rho_2c_2-\rho_1c_1)u_2} | ||
| + | {\rho_1c_1+\rho_2c_2}. | ||
| + | $$ | ||
| + | |||
| + | Обозначим массу $i$-го стержня через $m_i$. Поскольку $m_i=\rho_iSl_i$, условие на длины даёт | ||
| + | |||
| + | $$ | ||
| + | \frac{m_1}{m_2} | ||
| + | =\frac{\rho_1l_1}{\rho_2l_2} | ||
| + | =\frac{\rho_1c_1}{\rho_2c_2}. | ||
| + | $$ | ||
| + | |||
| + | Следовательно, конечные скорости можно записать так: | ||
| + | |||
| + | $$ | ||
| + | v_1=\frac{(m_1-m_2)u_1+2m_2u_2}{m_1+m_2}, | ||
| + | \qquad | ||
| + | v_2=\frac{2m_1u_1+(m_2-m_1)u_2}{m_1+m_2}. | ||
| + | $$ | ||
| + | |||
| + | Это в точности формулы лобового абсолютно упругого удара. Кроме того, $v_2-v_1=u_1-u_2>0$, поэтому после возвращения отражённых волн стержни расходятся и контакт прекращается. | ||
| + | |||
| + | **Ответ:** при $l_1/l_2=c_1/c_2$ результат столкновения совпадает с результатом абсолютно упругого удара тел масс $m_1$ и $m_2$: | ||
| + | |||
| + | $$ | ||
| + | \boxed{ | ||
| + | \begin{aligned} | ||
| + | v_1&=\frac{(m_1-m_2)u_1+2m_2u_2}{m_1+m_2},\\[3pt] | ||
| + | v_2&=\frac{2m_1u_1+(m_2-m_1)u_2}{m_1+m_2}. | ||
| + | \end{aligned}} | ||
| + | $$ | ||
| + | |||
| + | |||
| + | #### Ответ | ||
| + | |||
| + | [Вставьте краткий ответ или результат в рамке] | ||
| @@ -0,0 +1,119 @@ | |||
| ### Условие | |||
| $3.8.12.$ [Вставьте условие задачи] | |||
| ### Решение | |||
|  | |||
| **3.8.12\*.** Происходит торцевое столкновение двух упругих стержней одинакового сечения. Рассмотрев волны сжатия, порождённые ударом, и отражение их от свободных концов, докажите, что результат соударения такой же, как и при лобовом абсолютно упругом ударе тел, если отношение длин стержней равно отношению скоростей звука в этих стержнях. | |||
| <p align="center"><strong>Решение</strong></p> | |||
| Пронумеруем стержни индексом $i=1,2$. Для $i$-го стержня обозначим через $l_i$ его длину, через $\rho_i$ плотность, через $c_i$ скорость распространения продольной волны, через $u_i$ начальную скорость вдоль лабораторной оси $x$, а через $E_i$ модуль Юнга. Площадь одинакового сечения стержней обозначим через $S$. Выберем направление оси так, что $u_1>u_2$. После возникновения волн соприкасающиеся участки движутся с общей скоростью $U$, причём $u_1>U>u_2$. | |||
| Рассмотрим малый промежуток времени $\Delta t$. Фронт волны проходит в $i$-м стержне расстояние $c_i\Delta t$, а пройденный волной участок укорачивается на $|u_i-U|\Delta t$. Поэтому модуль продольной деформации $\varepsilon_i$ этого участка равен | |||
| $$ | |||
| |\varepsilon_i| | |||
| =\frac{|u_i-U|\Delta t}{c_i\Delta t} | |||
| =\frac{|u_i-U|}{c_i}. | |||
| $$ | |||
| Обозначим через $F_i$ модуль силы сжатия $i$-го стержня. По закону Гука $F_i=SE_i|\varepsilon_i|$. Покажем, откуда берётся нужная связь скорости волны с упругостью стержня. За время $\Delta t$ волна охватывает массу $\rho_iSc_i\Delta t$ и изменяет её скорость на $|u_i-U|=c_i|\varepsilon_i|$. По второму закону Ньютона импульс силы равен изменению импульса этой массы: | |||
| $$ | |||
| E_i|\varepsilon_i|S\Delta t | |||
| =\rho_iSc_i\Delta t\,c_i|\varepsilon_i|. | |||
| $$ | |||
| После сокращения одинаковых множителей получаем школьную связь для продольной волны | |||
| $$ | |||
| c_i^2=\frac{E_i}{\rho_i}. | |||
| $$ | |||
| Следовательно, | |||
| $$ | |||
| F_i=SE_i|\varepsilon_i| | |||
| =S\rho_i c_i|u_i-U|. | |||
| $$ | |||
| По третьему закону Ньютона силы в месте контакта равны. С учётом $u_1>U>u_2$ имеем | |||
| $$ | |||
| \rho_1c_1S(u_1-U)=\rho_2c_2S(U-u_2), | |||
| $$ | |||
| откуда | |||
| $$ | |||
| U=\frac{\rho_1c_1u_1+\rho_2c_2u_2} | |||
| {\rho_1c_1+\rho_2c_2}. | |||
| $$ | |||
| Из условия $l_1/l_2=c_1/c_2$ следует $l_1/c_1=l_2/c_2$. Обозначим это общее время прохождения волной стержня через $\tau$: | |||
| $$ | |||
| \tau=\frac{l_1}{c_1}=\frac{l_2}{c_2}. | |||
| $$ | |||
| Значит, волны сжатия одновременно достигают свободных концов, а отражённые волны растяжения одновременно возвращаются к месту контакта. | |||
| На расчётном чертеже $t$ обозначает время, а $\xi$ — координату, отсчитываемую вдоль недеформированных стержней. Поэтому их свободные концы изображены при $\xi=-l_1$ и $\xi=l_2$. | |||
|  | |||
| *Расчётный чертёж: распространение и отражение волн* | |||
| У свободного конца сила равна нулю. Поэтому отражённая волна растяжения снимает деформацию, а вызванное ею изменение скорости равно по величине и совпадает по направлению с изменением скорости в падающей волне. Обозначим конечную скорость $i$-го стержня через $v_i$. После возвращения отражённых волн стержни снова не деформированы, и | |||
| $$ | |||
| v_1=2U-u_1, | |||
| \qquad | |||
| v_2=2U-u_2. | |||
| $$ | |||
| Подставляя найденную скорость $U$, получаем | |||
| $$ | |||
| v_1=\frac{(\rho_1c_1-\rho_2c_2)u_1+2\rho_2c_2u_2} | |||
| {\rho_1c_1+\rho_2c_2}, | |||
| \qquad | |||
| v_2=\frac{2\rho_1c_1u_1+(\rho_2c_2-\rho_1c_1)u_2} | |||
| {\rho_1c_1+\rho_2c_2}. | |||
| $$ | |||
| Обозначим массу $i$-го стержня через $m_i$. Поскольку $m_i=\rho_iSl_i$, условие на длины даёт | |||
| $$ | |||
| \frac{m_1}{m_2} | |||
| =\frac{\rho_1l_1}{\rho_2l_2} | |||
| =\frac{\rho_1c_1}{\rho_2c_2}. | |||
| $$ | |||
| Следовательно, конечные скорости можно записать так: | |||
| $$ | |||
| v_1=\frac{(m_1-m_2)u_1+2m_2u_2}{m_1+m_2}, | |||
| \qquad | |||
| v_2=\frac{2m_1u_1+(m_2-m_1)u_2}{m_1+m_2}. | |||
| $$ | |||
| Это в точности формулы лобового абсолютно упругого удара. Кроме того, $v_2-v_1=u_1-u_2>0$, поэтому после возвращения отражённых волн стержни расходятся и контакт прекращается. | |||
| **Ответ:** при $l_1/l_2=c_1/c_2$ результат столкновения совпадает с результатом абсолютно упругого удара тел масс $m_1$ и $m_2$: | |||
| $$ | |||
| \boxed{ | |||
| \begin{aligned} | |||
| v_1&=\frac{(m_1-m_2)u_1+2m_2u_2}{m_1+m_2},\\[3pt] | |||
| v_2&=\frac{2m_1u_1+(m_2-m_1)u_2}{m_1+m_2}. | |||
| \end{aligned}} | |||
| $$ | |||
| #### Ответ | |||
| [Вставьте краткий ответ или результат в рамке] | |||